热冷却剂在散热器芯中运动，热量通过它传递到外部冷空气中，由于冷却剂所散发的热量被吸收而使空气变热，因此散热器是一个热转换器。
汽车散热器的失效会出现冷却水梗塞或冷却水泄漏等问题，导致引发剂散热不良，冷却剂温度过高，可能导致引发剂打开锅。
散热器的检查和维护可从以下几个方面停止
(1)检查散热器的上下水室和散热器芯，不得有漏水点。
为了方便空气流过散热器以阻止热交换，散热器芯可以用水冲洗，除去表面的灰尘。如果散热器芯嵌入杂物，可以用细钢丝清除散热器芯。如果散热器片有倒伏现象，则应予以纠正。
(3)散热器框架不应有断裂和脱粘现象，散热器应固定可靠，散热器架前后不应出现松动现象。散热器和散热器。
叶子应该适当地间隔。
4如发现散热器，则在引发剂的操作过程中如果管道被吸出来，散热器盖就会被弄清楚阀门损坏，应或更换散热器盖。(5)检查收缩罐管内是否有漏气或梗塞，并查明是否有漏风或梗塞。
万一收缩箱的冷却剂不返回散热器。
(6)检查软管进出管是否老化，接头环是否有泄漏等。当发现软管老化，软管接头夹处有泄漏时，应拧紧或更换夹子。
7在汽车行驶后，检查散热器的工作温度，在正常情况下，上下温度应均匀变化，如果显示一半的冷热状态，则应是散热器内部显示梗死。为了消除梗塞，可先将散热器连接到高压水管上，反冲洗，如果梗塞严重，可使用少量清洗剂。
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